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600-1500 T/M Kapazität Automobil-Anodisierungslinie mit 8-12μm Oxidfilm für Innenverkleidung

600-1500 T/M Kapazität Automobil-Anodisierungslinie mit 8-12μm Oxidfilm für Innenverkleidung

Markenbezeichnung: MEL-AL
Modellnummer: MEI-PN-207
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: Customized Price
Verpackungsdetails: Standardverpackung
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Detailinformationen
Herkunftsort:
Foshan, China
Betriebstemperaturbereich:
Vertikal und automatisch
Farbkorrekturmittel:
2 Sätze
Ausgabe:
600T/Monat oder mehr
Betriebsmodus:
Halbautomatisch oder automatisch+horizontal
Merkmal:
Ausgezeichnete Abriebfestigkeit
Abmessungen:
Maßgeschneidert basierend auf den Produktionsanforderungen
Kompressor-Luft:
6 kg/cm2·G
Eingangsspannung:
220V
Verfärbung:
Rot, grün, gelb, blau, schwarz...
Höchstlänge:
Profilschnittlänge 6500 mm
Tankmaterial:
Edelstahl / PP / PVC
funcion:
Fernüberwachung und Fernsteuerung
Hervorheben:

automatische Anodisationsproduktionslinie für die Automobilindustrie

,

Anodisationsproduktionslinie 600-1500T/M

,

Anodisationsproduktionslinie für Innenausstattung

Beschreibung des Produkts
600-1500T/M Automatische Anodisierungs-Produktionslinie für die Ausstattung von Innenräumen von Fahrzeugen
Diese automatische Anodisierungslinie ist speziell für die Massenverarbeitung von Dekorationsstrips aus Aluminium für den Innenraum des Automobils entwickelt.chemische Polierung, zwei Farbmodi (elektrolytische Farbgebung und Farbstofffärbung) und mitteltemperaturartige Dichtung, die einheitliche, gebürstete Silber-, Klavierschwarz- und Holzkörnerverarbeitung ermöglichen.Die Linie kontrolliert die Dicke der Oxidfolie bei 8-12 μm streng, vollständig in Übereinstimmung mit den Automobil-Innenarchitekturstandards, stabil für die Produktion von OEM- und Tier-1-Lieferanten.
Kerntechnische Spezifikationen
Artikel Standardparameter
Zielarbeitsstück Aluminium-Dekorationsverkleidung für den Innenraum von Fahrzeugen
Dicke der Oxidfolie 8 bis 12 μm (stabile Toleranz ±0,8 μm)
Vorbehandlung Mechanische Bürsten + chemische Polierung
Farbtechnik Elektrolytische Färbung / organische Färbung (zweimal optional)
Versiegelungsprozess Mitteltemperaturdichtung mit Nickelsalz (55-65°C)
Standard-Abschlüsse Pinsel Silber, Klavier Schwarz, Holzkörner passenden Ton
Anwendbare Legierung 6061 / 6063 Aluminiumlegierung für die Automobilindustrie
Oberflächenhärte 320-420 HV, anti-Kratz für den inneren Berührungsbereich
Resistenz gegen Salzspray ≥ 480h ohne Korrosion
Produktionskapazität 600 bis 1500 Tonnen monatlich
Steuerungssystem Vollständige automatische Zirkulation + Echtzeitüberwachung des Bades
Konformitätsstandard SAE J1974 Dekorationsanodisierung für Fahrzeuge, RoHS, REACH
Standard-Produktionsverfahren
  1. Verpackungsregale aus Aluminium für die Innenausstattung
  2. Entfettung und Ultraschallreinigung zur Entfernung von Ölflecken
  3. Mechanische Bürsten zur Herstellung einer gleichförmigen linearen Textur
  4. Chemische Polierung für eine glatte Metallbasis
  5. Neutralisierung und mehrstufige Spülung mit reinem Wasser
  6. Anodisierung mit Schwefelsäure zur Bildung eines 8-12 μm-Oxidfilms
  7. Zwei optionale Färbungsbereiche: elektrolytische Färbung / Farbstofffärbung
  8. Mehrstufige Reinigung mit deionisiertem Wasser zur Entfernung von Restpigmenten
  9. Mitteltemperatur-Nickelsalzdichtung (Kernverfahren zur Verblendungshemmung im Inneren)
  10. Endspülung mit reinem Wasser
  11. Niedertemperatur-Hot-Air-Trocknung
  12. Entladen und Prüfung der fertigen Ware
Hauptvorteile für die Veredelung von Innenräumen
  • Stabile 8-12 μm dünne Filmkontrolle, keine Überdicke auf empfindlichen Innenstreifen
  • Integrierte Bürste + chemische Polierung Vorbehandlungseinheit, eine Linie Metallmatte Basis
  • Doppelfarbsystem schaltet frei zwischen gebürstetem Silber und Klavierschwarz, unterstützt die Farbmatchung von Holzkörnern
  • Das mitteltemperaturdichte Bad hält die Farbe gleichmäßig und verblasst nicht, wenn das Fahrzeug lange Sonnenlicht hat
  • Geräuscharme automatische Übertragung des Portals, vermeidet Kratzer an empfindlichen dekorativen Oberflächen
  • Geschlossene Säurezirkulation und Abfallsäurewiedergewinnungsmodul, erfüllt die globale Umweltprüfung der Automobilfabrik
  • SPC Echtzeit-Datenaufzeichnung, bietet vollständige Chargetestberichte für PPAP-Dokumenten im Automobilbereich
  • Moduläres Tanklayout, leicht erweiterbare Kapazität ohne vollständige Liniewiederherstellung
Vollständige Liste der Hilfsmittel
  • Automatisches Portal-Handhabungssystem
  • Vorbehandlungstanks: Entfettung, Bürsten, chemische Polierung, Neutralisierung
  • Hauptanks für die Schwefelanodisierung + Gleichstromstabilisator
  • Elektrolytischer Farbbehälter und Farbstofffärbbehälter
  • Mitteltemperaturdichtungsbehälter mit konstanten Temperaturregelungen
  • Mehrstufige DI-Wasserzirkulation und -filtration
  • Niedertemperaturtrocknungsöfen für dekorative Teile
  • Hilfseinheit zur Rückgewinnung von Abfallsäuren und zur Abwasserbehandlung
  • PLC-intelligente Steuerung + Touchscreen-Betriebsterminal
  • Aufbewahrungsregale für Arbeitsstücke
Häufig gestellte Fragen
Warum wählen Sie die Anodisierung anstelle der elektroforetischen Beschichtung für die Innenausstattung des Autos?
Die Elektrobeschichtung deckt die Metallstruktur vollständig ab, was zu plastischen Oberflächen führt.Ausstattung der Fahrzeuge mit einem hohen Fahrzeuginterieur.
Kann die Linie Holzkorn anodisiert Ton entsprechen realisieren?
Unser Dual-Farbsystem kombiniert elektrolytischen Grundton + Spurenfarbenanpassung, um ein einheitliches Holzkorn-Matching-Finish zu erzielen, weit verbreitet in mittleren bis hohen Fahrzeug-Zentralkonsole-Ausstattungen.
Ist eine Filmstärke von 8 bis 12 μm für alle Aluminiumstreifen im Inneren geeignet?
Diese Dicke ist der Industriestandard für die Innendekoration von Automobilen: dünn genug, um eine feine gebürstete Textur zu erhalten, dick genug für Kratz- und UV-Widerstand in den Kabinen.
Verursacht mittelschwarzes Versiegeln Farbunterschiede an schwarzen Klavierteilen?
Die Linie verfügt über eine konstante Temperaturzirkulation und eine kontinuierliche Filtration für Versiegelungstanks, Farbdifferenz unter 0,5% bei der Massenproduktion.
Kann die Produktionslinie die IATF16949-Fabrikprüfung bestehen?
Alle Prozessparameter, Baddaten und Produktprüfprotokolle können automatisch gespeichert und exportiert werden, was die Einreichung von PPAP und die Prüfung von Automobilsystemen voll unterstützt.
Ist die Linie für Prototypenbestellungen in Kleinserien anpassbar?
Ja, wir bieten halbautomatische Kompaktversionen für Prototypenwerkstätten und vollautomatische Großlinien für Massenhersteller der Stufe 1 an.
Zusammenfassung
Für die Dekoration von Innenräumen aus Aluminium im Automobilbereich ist eine kundenspezifische Anodisierungslinie die optimale Oberflächenbehandlungslösung im Vergleich zum Galvanisieren oder Sprühen.Es liefert eine zarte, gebürstete Metalltextur.Wir haben eine Modul-Full-Automatik-Anodisierungslinie, die das Bürsten, Polieren,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, mit umweltfreundlichen Hilfssystemen, die den Massenproduktionsanforderungen von Automobilherstellern und Innenbauteillieferanten entsprechen.