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450T/M Vollautomatische vertikale Anodieranlage mit 8–12 µm Schichtdicke für Luft- und Raumfahrt-Farbabstimmung

450T/M Vollautomatische vertikale Anodieranlage mit 8–12 µm Schichtdicke für Luft- und Raumfahrt-Farbabstimmung

Markenbezeichnung: MEL-AL
Modellnummer: MEI-PN-204
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: Customized Price
Verpackungsdetails: Standardverpackung
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Detailinformationen
Herkunftsort:
Foshan, China
Betriebstemperaturbereich:
Halbautomatisch oder automatisch
elektrolytische Färbung:
Silber, Schwarz, Braun, Champagner
Leitungslänge:
Variiert, üblicherweise 10–30 Meter
Ausgabe:
450T/month
Umweltschutz:
Abwasseraufbereitungssystem inklusive
Betriebsmodus:
Vertikal und automatisch
Betriebstemperaturbereich:
20-60°C
Stromversorgung:
Wechselstrom 220 V/380 V, 50/60 Hz
Größe der Behälter:
8000*width*3600
Prozesstyp:
Eloxieren, Färben
Hervorheben:

mit einer Breite von mehr als 20 mm

,

aerospace anodizing line with color matching

,

Luft- und Raumfahrt-Anodisierungslinie mit Farbgleichung

Beschreibung des Produkts
450T/M vollautomatische vertikale Aluminium-Anodisierungslinie für Luft- und Raumfahrt-Gepäckregale
Produktübersicht

Diese vollautomatische Anodisierungslinie von 450 T/M ist für die Massenproduktion von Flugzeug-Gepäckträgern spezialisiert.Es hält eine stabile Dicke von 8-12 μm Oxidfilm und unterstützt die Farbmatchung nach Standardfarbdiagrammen für den RaumfahrtbereichDie Dichtung bei mittlerer Temperatur gewährleistet eine gleichbleibende Oberflächenqualität und erfüllt die strengen Anforderungen an die Innenräume der Luftfahrt.

Technische Spezifikation
Artikel Technischer Parameter
Anwendung Luft- und Raumfahrt-Gepäckregale aus Aluminium und Teile für die Innenräume von Luftfahrzeugen
Produktionskapazität 450 Tonnen pro Monat (450 T/M)
Dicke der Oxidfolie 8 μm - 12 μm präzise steuerbar
Farbstandard Farbgebung entsprechend der offiziellen Farbkarte für den Raumfahrtbereich
Versiegelungsprozess Mitteltemperaturdichtung für einheitliches Aussehen und Korrosionsbeständigkeit
Anwendbare Legierungen 6061, 6063 Aluminium-Extrusionen für die Luftfahrtindustrie
Betriebsmodus Vollautomatischer Portalkran, automatisches Be- und Entladen optional
Steuerungssystem PLC-Full-Prozess-automatische Zeitregelung, Temperatur- und Stromsteuerung in geschlossener Schleife
Tankmaterial Dicke Korrosionsschutzbehälter aus PP mit Wärmedämmungsstruktur
Qualitätsziel Stabiler Batchfarbenunterschied, geringe Oberflächenfehler für Innenteile der Luftfahrt
Herstellungsprozess
  1. Aufhängung des Werkstücks und Anbringung der Befestigungen
  2. Entfettung zur Entfernung von Bearbeitungsöl und Oberflächenverunreinigungen
  3. Alkalische Ätzung zur Homogenisierung der Aluminiumoberflächentextur
  4. Neutralisierungsspülung zur Beseitigung alkalischer Rückstände
  5. Mehrstufige Reinigung mit reinem Wasser zur Verhinderung einer Kreuzkontamination
  6. Gleichspannungs-Anodierung zur Bildung eines gleichförmigen Oxidfilms von 8-12 μm
  7. Färbung nach bestimmten Farbnormen für den Raumfahrtbereich
  8. Spülung mit reinem Wasser in Kaskade nach der Färbung
  9. Mitteltemperaturdichtung zur Festlegung der Farbe und Verbesserung der Haltbarkeit
  10. Endreinigung, Lufttrocknung und visuelle Inspektion auf Ebene der Berufsluftfahrt
Hauptvorteile
  • Präzise Kontrolle der Filmdicke von 8-12 μm, die den allgemeinen Luft- und Raumfahrt-Innenstandards entspricht
  • Programmierbare Farbparameter, um eine genaue Farbvergleichung mit den Farbkarten im Innenraum der Luftfahrt zu erreichen
  • Reife mitteltemperaturdichtungstechnologie sorgt für ein stabiles Aussehen und eine zuverlässige Korrosionsschutzleistung
  • 450 Tonnen monatliche Kapazität mit vollautomatischem Betrieb, geeignet für Großhersteller von Luftfahrtkomponenten
  • Unabhängige Parameterspeicherung für mehrere Farbformeln für die Luftfahrt, die eine schnelle Umstellung der Reihenfolge ermöglicht
Unterstützungsausrüstung
  • Vollautomatische Portierfahrkranen und spezielle Hängeleistungen für Luftfahrtteile
  • Hochpräzisionsstabilisierter Gleichstrom-Anodisierungsrichter
  • Zirkelsystem für die Erwärmung und Kühlung bei konstanten Temperaturen
  • Automatische chemische Dosierungs- und Konzentrationsüberwachungseinheit
  • Mehrstufiges Recyclingsystem für reines Wasser
  • Komplettes Abwasserbehandlungssystem für Oberflächenbehandlungswerkstatt
  • Lufttrocknungstunnel und Luftfahrtkontrollarbeitsplatz
Häufig gestellte Fragen
F1: Kann die Linie die Farben der offiziellen Farbkarten für den Raumfahrtbereich genau kopieren?
A: Wir unterstützen die Parameterkalibrierung für Luftfahrtfarbenproben.
F2: Ist die Filmstärke von 8-12 μm für andere Aluminiumkomponenten für die Luftfahrt einstellbar?
A: Das System unterstützt dynamische Anpassung. Wir können die Parameter optimieren, wenn Sie eine Dicke außerhalb dieses Bereichs benötigen.
F3: Welche Vorteile bringt die Mitteltemperaturdichtung für Flugzeuggepäckträgerteile?
A: Die Dichtung bei mittlerer Temperatur verringert die Farbvariationen nach der Färbung und verbessert gleichzeitig die Salzspritzbeständigkeit für die Innenräume von Flugzeugen.
F4: Kann diese vollautomatische Leitung in eine integrierte Leitung für Anodisierung + Elektrophorese umgewandelt werden?
A: Das Tanklayout bietet Ausbauraum. Wir können eine integrierte Produktionslinie entwerfen, wenn zusätzlicher Oberflächenschutz erforderlich ist.
F5: Unterstützt die Ausrüstung nachvollziehbare Produktionsdaten, die von Luft- und Raumfahrtlieferanten verlangt werden?
A: Das PLC-System zeichnet alle Prozessparameter auf, die für die Qualitätsverfolgbarkeit mit dem MES-System Ihrer Fabrik verbunden werden können.
Anforderung eines förmlichen Angebots

Organisieren Sie eine Vor-Ort-Inspektion unserer Anodisierungsanlage.

Tel: +86-13232661277
Anschrift: Changgang North Rd, Changhongling Industrial Park, Shishan Town, Bezirk Nanhai, Stadt Foshan, Provinz Guangdong, Volksrepublik China